Metoaden foar it reparearjen fan lestich te ferwiderjenSpoarrolSkachten (Kompilaasje fan relevante ûnderhâldstechniken):
I. Tarieding foar de demontage
Reiniging en drukferliening
Ferwiderje modder en pún om 'e roller hinne goed om hinderjen tidens operaasje te foarkommen.
As de apparatuer is foarsjoen fan in spansilinder, meitsje earst de drukûntlastingsplug los om de spanning fan 'e rupsbanden frij te meitsjen (meitsje it net mear as ien draai los om hege-druk fetspuit te foarkommen).
Stipe fan de apparatuer
Til it chassis op mei de gieksilinder om de rails op te hingjen, wat de operaasje ferienfâldiget.
II. Metoaden foar it demontearjen fan 'e kearn
Standert demontage (lichte korrosje)
Uniforme perkusjemetoade: Brûk in koperen stêf of sêfte metalen kessen om unifoarm om 'e omtrek fan' e skacht te slaan, wêrby't deformaasje troch ienpuntseffekt foarkommen wurdt. Slagen moatte presys en matich fan krêft wêze.
Trek-ark tapassing:
Brûk in spesjale trekker (bygelyks, hydraulyske ram/trekker) dy't oan 'e rolleras befestige is, en oefenje stadichoan de lûkkrêft út foar it fuortheljen.
As standert ark it begeven hat, upgrade dan nei in 20-40 ton trekker om te foarkommen dat komponinten troch te twingen beskeadige wurde.
Omgean mei slimme korrosje of beslach
Termyske útwreidingsmetoade:
Brûk in oksy-asetyleenbrâner om de asmof of it lagergebiet evenredich te ferwaarmjen (~200 °C), wêrby't jo gebrûk meitsje fan ferskillen yn metaalútwreiding om roest los te meitsjen. Brûk dan in trekker foar it fuortheljen.
WARSKÔGING: Foarkom it ferbaarnen fan de dichtingen by hege temperatueren; hannelje fluch nei it ferwaarmjen.
Snijmetoade (lêste ynstânsje):
As de as net mear te rêden is, snij dan foarsichtich it lager of de ashuls troch mei in autogeen-snijder (beskermje omlizzende struktueren), dit duorret sawat 40-50 minuten.
Omgean mei fêstsittende bouten
Kontrolearje de tastân fan 'e bout foardat jo demontearje: as it slim korrodearre is, ferwaarmje dan earst it boutgat (bygelyks, lokaal ferwaarmje mei in brâner), en besykje dan los te meitsjen; as it stript, binne spesjalisearre ekstraksjeark nedich.
Brûk by it opnij ynstallearjen ferlingde bouten (dûbele de orizjinele lingte) foar makliker takomstich ûnderhâld.
III. Operasjonele foarsoarchsmaatregels
Feilichheidsbeskerming:
Hâld brânbere materialen fuort by it ferwaarmjen; draach brânbestindige klean. Draach feilichheidsbrillen by it slaan.
Foarkom skea oan komponinten:
Sla nea direkt mei in hammer op it aseinde of de lagerballen om ferfoarming en skrassen te foarkommen.
Hefboommeganika:
Plak hurde houten blokken ûnder de roller en brûk koevoeten foar stadich wrikken, kombineare mei de lûkkrêft fan in trekker foar demontage.
IV. Oanbefellings nei reparaasje
Anti-korrosjebehanneling:
Bring anty-korrosjefet of molybdeendisulfide oan op 'e nije as foar de ynstallaasje om it risiko op takomstich fêstrinnen te ferminderjen.
Routine ûnderhâld:
Nei it wurkjen yn sânige/modderige omjouwings, meitsje it railsysteem fuortendaliks skjin en kontrolearje de fêstheid fan 'e rolbouten.
Wichtige útdagingsnotysje:As demontage nei selspogingen ûnmooglik bliuwt (bygelyks, slimme asdeformaasje of ûnfoldwaande ark), nim dan kontakt op mei in profesjoneel reparaasjeteam of de fabrikant fan 'e apparatuer om fierdere ferliezen te foarkommen.
Foar fragen oer rupsrollen, nim dan kontakt mei ús op fia de ûndersteande gegevens
Behearder：Helly Fu
E-post:[e-post beskerme]
Telefoan: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Pleatsingstiid: 9 juny 2025
